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[討論]IDF經國號[雄鷹]戰機能否擔當台灣唯一主力戰機[複製鏈接]

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樓主
發表於 2013-7-11 07:17 PM|只看該作者|倒序瀏覽
本帖最後由 sss51817 於 2013-7-11 07:19 PM 編輯

個人心得:
眾所周知.台灣有三大主力戰機.idf.f16.幻象2000.在戰機的火力.科技.雷達.纏鬥.速度上三種戰機都各有千秋.
但相對的三種戰機也都有其缺點.個人覺得這是台灣空軍必須要解決的問題吧.
F16的缺點是美國貨的關係.補給後備零件可說是貴又難取得....
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各位板大和網友們大家好

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苹果虫 該用戶已被刪除
頭香
發表於 2013-7-11 07:50 PM|只看該作者
台灣應該是沒有任何一種能百分百自產的戰機,樓主的願望要落空了,除非現在從零開始重新研發
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發表於 2013-7-11 07:57 PM|只看該作者
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本帖最後由 MK17M249 於 2013-7-11 07:57 PM 編輯

南韓的主力戰機是F-15K和KF-16,"金鷹"T-50只是教練機

只用一型戰機當作空軍機隊主力有風險!
試想哪天這一型戰機出事故要全面停飛,那停飛期間國家空防不就開大洞了?

版大提到那到的那幾個國家大多是比較有財力的國家
這幾個國家所用的主力戰機皆不只一種!
美軍就有F-22 F-35 F-15 F-16;中國大陸有殲11B Su-30 殲10...
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tjw_922 該用戶已被刪除
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發表於 2013-7-11 08:34 PM|只看該作者
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問題的關鍵是,哪怕IDF,全部零件四十万來個,真正台灣產的才17000多,這個國產化率...

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超水人ALEX 該用戶已被刪除
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發表於 2013-7-11 08:45 PM|只看該作者
本帖最後由 超水人ALEX 於 2013-7-11 08:46 PM 編輯

不換發動機,再改也改不出花樣來。。。。。。還有那個17000/460000的自制率,恐怕得提一個數量級才好說自制/自研吧?




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bb1997 該用戶已被刪除
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發表於 2013-7-11 08:47 PM|只看該作者
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台灣的是最強的...........
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悲衰的羅生門 該用戶已被刪除
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發表於 2013-7-11 09:13 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
IDF怎樣說也是2代機 就按現代的規模來說也是不能作為主力戰機

點評

603124 是三代拉=.=  發表於 2013-7-12 11:14 AM
鄭人文 怎麼看都是三代機.....  發表於 2013-7-12 03:10 AM
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發表於 2013-7-11 09:20 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
你就算在設計圖上改的再好送到烙美前面一樣被打回了
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發表於 2013-7-12 12:12 AM|只看該作者
事實上沒辦法!先天上的限制,IDF再發展實在有限

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發表於 2013-7-12 12:34 AM|只看該作者
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
從IDF量產迄今...這麼多年了...
台灣好像只研發了雷霆火箭...雄二-E...雄三...
但對於主力戰機及主力戰艦的研發似乎停頓了...
希望是秘密研發中...




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發表於 2013-7-12 01:08 AM|只看該作者
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一架破機看摔了多少,還自以為no1

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發表於 2013-7-12 02:24 AM|只看該作者
IDF是一架不錯戰機,至於下一代研發?我想樓主可能要落空了,因為台灣尚無計畫中,上面大頭還在寄望F-16C/D型戰機呢?哪還會想到國造呢?
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發表於 2013-7-12 03:13 AM|只看該作者
時間以及金錢都不足夠,假如是IDF剛完成便開始下一代戰機研發,那現在應該會有需要的技術,可惜現實中並沒有.....
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發表於 2013-7-12 03:53 AM|只看該作者
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鄭人文 發表於 2013-7-12 03:13 AM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

時間以及金錢都不足夠,假如是IDF剛完成便開始下一代戰機研發,那現在應該會有需要的技術,可惜現實中並沒 ...

就算當時技术也差得遠,就像小朋友學畫畫,不是父母拿著你的手畫了一幅畫,就意味著你會畫畫了。到今天為止,一些最基本的發展航空工業所必須的大型加工設備和試驗設備都不具備,又如何能說有所需要的技术呢?另外美國等擁有先進航空技术的國家對外輸出技术時是很謹慎的,不會給自己培養一個競爭對手,一定會限制輸出的技术的規模和檔次,美日關系比美台關系要緊密的多,老美對日本本土的航空工業還控制的很緊,更不要說台灣了。任何想擁有國際一流的航空技术的國家只能自力更生,堅持不懈,從基礎打起,堅持不懈的努力和投資才有可能。另外航空工業有一個6000万門檻的說法,也就是所在國人口規模在6000万以上才有可能擁有一定体量的國內市場,支撐獨立的航空工業發展。...
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能,才有鬼!!!連阿共的蘇愷都飛不贏。




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